Debreceni Képeslapok: Pesti

A következő címkéjű bejegyzések mutatása: Pesti. Összes bejegyzés megjelenítése

2025. szeptember 30., kedd

Utazás a síneken Nyulasig: volt egyszer egy 5-ös tuja

Debrecen egyik legendás villamosjárata, az 5-ös villamos 1973. szeptember 30-án közlekedett utoljára. Ebben az összeállításunkban erre a vonalra emlékezünk sok régi képpel. A Régifotók.hu alábbi képmásolatán például az látható, amikor az 1911-es villamosítás előtt (és után is, mivel a postapalota 1931-es) még gőzvonat járt a Hatvan utcai 5-ös pályán:

Gőzvonat a Hatvan utcán. Fotós: Ismeretlen

Az 5-ös villamosok az Aranybika Szálló (később a Hatvan utca) és Nyulas között közlekedtek. Az első vonalszakasz az Aranybika és a Baromfivásártér között működött, eleinte lóvontatással.

Hatvan utca, 1932. Fotó: Fp / Flanek-Falvay-Kováts

Később ezt bővítették a Böszörményi úton át Nyulasig, a villamosítás pedig itt is 1911-ben történt meg.

Vörös Hadsereg útja,1959. Fotó: Képzőműv. Alap Kiadóv.

A Wikipedia szerint az 1920–30-as években volt egy 5A-s is, ami a Hortobágy Malomig járt.

Vörös Hadsereg útja, 1961. Fotó: Járai

1906 és 1950 között a Baromfivásártér és Nyulas közötti szakaszát a Debrecen–Nyírbátori HÉV is használta. Nyulasi szakaszán túl egy nem villamosított vágánykapcsolata volt a későbbi 7-es villamoshoz (itt közlekedett a HÉV).

A fenti képen a Pesti utcai villamosmegálló látható a Hortobágy Malomnál, dr. Barcsay László felvételén. A fotómásolatot a Bihari Múzeumtól kaptuk. A következő kép a Pesti utca túlsó felét mutatja az 5-ös villamossal, és Pecze János töltötte fel a Facebook-oldalunkra.

Az alábbi felvételen a Segner téri megálló, majd az 5-ös villamos kitérője elevenedik meg, amelyik a Böszörményi út és a József Attila utca kereszteződésénél volt. Ezt a képmásolatot, valamint a Hatvan utcai végállomást visszaadó nyitóképünket a Nosztalgia és történelem című oldal közölte.

Ikerkocsi a Segner téren. Fotó: Villamosok.hu

Kitérő a József A. utcánál. F.: Nosztalgia és történelem

Az 1973. szeptember 30-án megszüntetett 5-ös villamosok helyett a 28-as autóbuszokat állították forgalomba.

Ikerkocsi a Nyulasi végállomáson, 1971-ben. Fotó: villamosok.hu

Olvasóinkat továbbra is arra buzdítjuk, hogy archív és friss képeiket, témajavaslataikat küldjék el nekünk közzététel céljából a dkepeslapok@gmail.com címre!

Nyitóképünk teljes méretben. F.: Nosztalgia és történelem

DBKL

Felhívjuk a figyelmüket mindazoknak, akik az engedélyünk nélkül használják a Debreceni Képeslapok fotóit és írásait, hogy amennyiben nem távolítják el az oldalaikról, akkor az bírósági eljárást és kártérítési követelést von maga után. A szabályos megosztásokat nagyon köszönjük!

A Bika 5-ös villamossal. Fotó: Járai

Kapcsolódó összeállításaink sok régi képpel:

2024. február 6., kedd

Debrecen városrészei: Mesterfalva

A híres Hidas Presszó napsütötte épülete a Hatvan utcán. Fotó: © Debreceni Képeslapok

Debrecen egyik régi városrészét, Mesterfalvát a Mester utca, a maradék Cserepes utca, a Pesti utca, a Hatvan utca és a Nagy Imre utca határolja. Fotók: © Vass Attila Tamás / Debreceni Képeslapok

A Mester utcai egykori óvoda-, illetve iskolaépület 2024. február 5-én. Fotó: © Debreceni Képeslapok

A Mesterfalva nevű övezet és a névadó utcája a középkori Dózsa mester nevét viseli. Dózsa esetében a „mester” nem egy szakmára utal, hanem a külföldi diplomájára.

A Mester utcai egykori óvodaépület, mely 2000-ben volt 100 éves. Fotó: © Debreceni Képeslapok

Vele kapcsolatban még azt is érdemes felidézni, hogy Debrecen középkori várkastélya a mai Vár, Csapó utca, valamint a Piac utca által közrefogott területen állt, és a Dózsa család tulajdona volt.

Tél végi fények és árnyak a mesterfalvi Borz utcában. Fotó: © Debreceni Képeslapok

A birtok ezt követően, 1450-ben Hunyadi Jánosé lett. Történetét ebben az összeállításunkban láthatják részletesen és sok fotóval.

Utcaképbe illeszkedő beépítés a Borz utcában. Fotó: © Debreceni Képeslapok

A Dózsa mester nevét viselő debreceni városrészt 2024. február 5-én látogattuk meg.

Utcaképbe illeszkedő beépítés a Csokonai és a Máta utca sarkán. Fotó: © Debreceni Képeslapok

Az övezetben a névadó Mester utca és a fent nevezett határoló utcák mellett található a Csap, a Csokonai, a Jókai, a Máta, a Pesti, a Tanító, a Vendég és a Zúgó utca is.

A Jókai utca a Csap utca felől, 2024. február 5-én. Fotó: © Debreceni Képeslapok

A Cserepes utcából már csak a páros oldalának egy része van meg, a túloldalát a nyugati kiskörút építése miatt lebontották, illetve átnevezték Nagy Imrére.

Egy megmaradt épület a Cserepes utcai részen. Fotó: © Debreceni Képeslapok

A Cserepes utca megmaradt részén több ház eladó volt az ottjártunkkor, de nem mellesleg az egész városrészben feltűnnek üres telkek, valamint új építésű (emeletes) társasházak.

Az egykori üzlet a Jókai és a Tanító utca sarkán. Fotó: © Debreceni Képeslapok

A Mesterfalva nevű debreceni városrészben híres vendéglő, kocsma, hotel, régi óvoda is található.

A Szabadkeresztény Gyülekezet háza a Mester utcán. Fotó: © Debreceni Képeslapok

A vegyes állapotú meglévő régi házak között szerencsére szépen rendben tartott, valamint hagyománytisztelő új épületek is megcsodálhatók.

Szép beépítési megoldás a Vendég utcában. Fotó: © Debreceni Képeslapok

A Jókai utcában is mindenféle stílus megfigyelhető, köztük a szecesszió jegyeit magukon viselő házak.

Népi / magyaros szecessziós lakóház a Jókai utcábanFotó: © Debreceni Képeslapok

Az öreg házak egyikén ma már kuriózumnak számító csengőhúzó fogantyún is ámuldozhatunk.

Hagyományos csengőhúzó fogantyú Mesterfalva egyik régi lakóházán. Fotó: © Debreceni Képeslapok

Sőt, a Pesti utca és a Segner tér sarkán olyan ház áll, aminek a pinceablakait kólönleges feliratos rácsok védik. Ezek egyikét mutatjuk be a következő képeken.

A különleges pinceablakrácsokat rejtő Pesti utcai ház. Fotó: © Debreceni Képeslapok

A Pesti utca és a Segner tér sarkán álló ház ablakrácsainak egyike. Fotó: © Debreceni Képeslapok

Városrésznéző sétánkon a Segner tér közelében betérhetünk a Hatvan utcai Hidas Presszóba is, mely egyebek mellett arról nevezetes, hogy itt csodálható meg Debrecen legnagyobb retrotábla-gyűjteménye (lásd ebben a videós bejegyzésünkben)!

A híres Hidas Presszó napsütötte épülete. Fotó: © Debreceni Képeslapok

Alább egy képcsokor Mesterfalva 2024. február 5. naplementés hangulatából:

További városrészi összeállításaink sok fotóval:

DBKL

2023. szeptember 28., csütörtök

Az 1973 szeptember végén megszűnt 5-ös villamos

Gőzvonat a Hatvan utcán, az 1931-ben átadott postapalotánál. Fotó: Ismeretlen Szerző, Régifotók.hu

Ötös villamos a Hatvan utca 6. szám előtt, 1932-ben. Fotó: Fortepan / Flanek-Falvay-Kováts

Később ezt bővítették a Böszörményi úton át Nyulasig, a villamosítás pedig itt is 1911-ben történt meg.

A Vörös Hadsereg útja látképe 1959-ben az Aranybikánál, 5-ös villamosokkal. Fotó: Képzőművészeti Alap Kiadóvállalata

A Vörös Hadsereg útja látképe 1961-ben az Aranybikánál, 5-ös villamosokkal. Fotó: Járai

A Wikipédia leírása szerint az 1920–30-as években létezett egy 5A-s vonal is, ami a Hortobágy Malomig közlekedett. 1906 és 1950 között a Baromfivásártér és Nyulas közötti szakaszát a Debrecen–Nyírbátori HÉV is használta. Nyulasi szakaszán túl egy nem villamosított vágánykapcsolata volt a későbbi 7-es villamoshoz (itt közlekedett a HÉV).

Az alábbi felvételen a Segner téri megálló, majd az 5-ös villamos kitérője elevenedik meg, amelyik a Böszörményi út és a József Attila utca kereszteződésénél volt. Ezt a képmásolatot, valamint a Hatvan utcai végállomást visszaadó nyitóképünket a Szocializmus hagyatéka (új nevén: Nosztalgia és történelem) című oldal közölte.

Ikerkocsis 5-ös villamos a Segner téren, az 1960-as évek végén. Fotó: Villamosok.hu

Az egykori 5-ös villamosok Böszörményi úti kitérője a József Attila utcánál. Képforrás: Szocializmus hagyatéka

Az 1973. szeptember 30-án megszüntetett 5-ös villamosok helyett a 28-as autóbuszokat állították forgalomba.

Ikerkocsis 5-ös villamos a Nyulasi végállomáson, 1971-ben. Fotó: Villamosok.hu