Ma 10 éves a debreceni közlekedéstörténeti emlékszoba

Gara Kálmán, az emlékszoba létrehozója. Fotó: © Debreceni Képeslapok.

Debrecen egyik legkülönlegesebb, legérdekesebb és leggazdagabb gyűjteménye 2015. július 2. óta a DKV Közlekedéstörténeti Emlékszobában látható. Ez hazánk első állandó kiállítása, ami a helyi közösségi közlekedést mutatja be, ráadásul díjtalanul! Fotók: © Vass Attila Tamás / Debreceni Képeslapok

Az emlékpark és a remíz. Fotók: © Debreceni Képeslapok

A páratlan kollekcióban már több mint ezer relikvia található a Salétrom utcai telepen: minden, ami trolibuszokkal, továbbá tujákkal no és természetesen autóbuszokkal kapcsolatos. Ezeket a tárgyakat mintegy ötven elhivatott és az értékek megőrzését fontosnak tartó – régi és mai – DKV-s munkatárs bocsátotta a múzeum rendelkezésére díjmentesen. A legtöbbjük azonban Gara Kálmáné (lásd a fotón), aki nyugdíjasként gondozza, irányítja az intézményt, sőt a nosztalgiavillamosokat is vezette, és egy Guinness-rekorder közlekedési nyakkendő-gyűjteménynek is gazdája.

A gyűjtemény díjtalanul látható. Fotók: © Debreceni Képeslapok

A zömmel a debreceni tömegközlekedés mintegy 150 évét reprezentáló emlékszoba hétköznap 8 és 12 óra között, ingyen fogadja a vendégeket. Előzetes bejelentkezés alapján azonban hétvégén és nyitva tartási időn túl is megtekinthető a pazar anyag. Aki pedig kedvet kap kilátogatni, az elsőként az 1944. június 2-iszőnyegbombázás itteni áldozatainak emlékművéhez ér, majd az új remíz és a matuzsá-lemeket felvonultató skanzen mellett visz el az út.

Relikviák a vitrinekben és a tablókon. Fotók: © Debreceni Képeslapok

A múzeumot a szépen rendbe tett, egykori asztalosműhelyben rendezték be. Van ott minden, mi szem-szájnak ingere! Jegy-, menetrend-, térkép- és táblagyűjtemények, korhű egyenruhák, komplett iroda, megannyi archív fotó, képeslapok és makettek, tömegközlekedéssel kapcsolatos eszköz (lyukasztó, vezetőcsizma stb.) is. Mindezt ráadásul annyira páratlanul gazdag és szemléletes módon tették közzé, hogy a lélegzetelállító vitrinek és tablók alapos felfedezése reménytelen vállalkozás egy alkalommal. De ez nem is baj, hiszen ha egyszer ellátogattak ide, utána már kicsik s nagyok úgyis visszavágynak.

A terepasztalt Krajcsír József készítette. Fotó: © Debreceni Képeslapok

Kapcsolódó összeállításaink sok régi képpel:

• 140 éves a debreceni tömegközlekedés
• 40 éve trolibusszal
• A gőzmozdonyos cívisváros
• A villamosközlekedés aranykora
• Az utolsó Bengáli
• Az első CAF
• Az új 2-es villamosvonal
• A 4-es villamos
• Az 5-ös villamos
• A 6-os villamos
• A pallagi villamosjáratok
• A fénytroli
• A Mikulás-Bengáli
• A mozdonyok és vonatozás szerelmese
• Futurisztikus szupervonatok a Nagyállomáson
• A Debrecen tengerjáró hajó
• A Malév debreceni repülőtere
• A XII-es pánvélvonat
• Az első Bengáli

Felhívjuk a figyelmüket mindazoknak, akik az engedélyünk nélkül használják a Debreceni Képeslapok fotóit és írásait, hogy amennyiben nem távolítják el az oldalaikról, akkor az bírósági eljárást és kártérítési követelést von maga után. A szabályos megosztásokat nagyon köszönjük!

DBKL

Lóvasúttól a CAF-ig: tuják, trolik a múltidéző esten

Debrecen egykori villamosvonalai, valamint a 141 éves debreceni tömegközlekedés és a 40 éves debreceni trolibusz-közlekedés mérföldköveinek megvitatása is téma lesz a Bem téri Méliusz-könyvtár Helytörténeti Részlegében működő Helytöri Klub 2025. március 11-i összejövetelén.

Négyes tuja a Kossuth utcán. Forrás: Méliusz-könyvtár

A 17 órakor kezdődő találkozón Gara Kálmán, az idén 10 éves DKV Közlekedéstörténeti Emlékszoba létrehozója és vezetője válaszol Vass Attila Tamás kérdéseire. Természetesen beszélgetnek arról is, hogy mik találhatók ebben a fantasztikus DKV Közlekedéstörténeti Emlékszobában. Az ingyenes program Facebook-eseménye idelátogatva tekinthető meg, várnak szeretettel Mindenkit!

Gara Kálmán. Fotó: © Debreceni Képeslapok

Kapcsolódó összeállításaink sok régi képpel:

• A gőzmozdonyos cívisváros
• A villamosközlekedés aranykora
• Az utolsó Bengáli
• Az első CAF
• A 4-es villamos
• Az 5-ös villamos
• A 6-os villamos
• A pallagi és a szanatóriumi villamosok
• 30 éve trolival
• A fénytroli
• A szajoli vasúti katasztrófa
• A Mikulás-Bengáli
• Futurisztikus szupervonatok a Nagyállomáson
• A XII-es páncélvonat Debrecenben
• A közlekedéstörténeti emlékszoba
• A mozdonyok és vonatozás szerelmese

Az esemény plakátja

Felhívjuk a figyelmüket mindazoknak, akik az engedélyünk nélkül használják a Debreceni Képeslapok fotóit és írásait, hogy amennyiben nem távolítják el az oldalaikról, akkor az bírósági eljárást és kártérítési követelést von maga után. A szabályos megosztásokat nagyon köszönjük!

DBKL

Omnibusz, oldtimerek, telepnyitás és a szerelőcsarnok titkai a debreceni tömegközlekedés 140. születésnapján

Debrecenben „Közösségi Közlekedés, ami 140 éve összeköt minket!” címmel rendeznek DKV-napot 2024. szeptember 29-én, vasárnap 9 és 17 óra között annak tiszteletére, hogy a társaság immár 1884. október 2. óta áll az utazóközönség szolgálatában. Fotók: © Vass Attila Tamás / Debreceni Képeslapok

CAF a Piac utcán. Fotó: © Debreceni Képeslapok

A cég a 140. évforduló alkalmából kitárja a kapuit a Salétrom utcai telephelyén, ahol a közlekedéstörténeti emlékszoba is működik. Az esemény ismertetőjéből az is megtudható, hogy a program ingyenes, sőt, a rendezvényre való könnyebb eljutás érdekében a Nagyállomás és a Salétrom utcai telephely között a programok idején villamos-ingajárat közlekedik.

A remízek makettje. Fotó: © Debreceni Képeslapok

Ízelítő az ünnepi kavalkádból:

• Villamosparádé, az 1-es vonalon felvonul a társaság mindegyik villamostípusa
• Változatos gyermekprogramok
• Zenés, táncos színpadi produkciók
• Nosztalgia különjáratok
• Különleges omnibuszos különjárat
• Oldtimer autók és motorok
• Telephely-történeti túra Gara Kálmán vezetésével
• Megismerkedhetünk a szerelőcsarnok titkaival
• Zöld busz látványtöltése, ismerkedés a környezetbarát technológiával
• A társaság partnerszervezeteinek interaktív kitelepülése, bemutatója

Bengáli a telepen. Fotó: © Debreceni Képeslapok

Villamostörténeti összeállításaink sok régi képpel:

A gőzmozdonyos cívisváros

A villamosközlekedés aranykora

Az utolsó Bengáli

Az első CAF

A 4-es villamos

Az 5-ös villamos

A 6-os villamos

30 éve trolival

A fénytroli

A Mikulás-Bengáli

Felhívjuk a figyelmüket mindazoknak, akik az engedélyünk nélkül használják a Debreceni Képeslapok fotóit és írásait, hogy amennyiben nem távolítják el az oldalaikról, akkor az bírósági eljárást és kártérítési követelést von maga után. A szabályos megosztásokat nagyon köszönjük!

DBKL

Ma 10 éve jártak utoljára a debreceni 31-es autóbuszok

A 31-es autóbuszok Petőfi téri végállomása 2014-ben, a Homokkerti felüljárónál. Fotó: © Debreceni Képeslapok

Debrecenben az első 31-es jelű autóbusz 1976. július 18-án indult el, s a kocsik a Nagyállomás és a Bolyai utca között szállították az utasokat oda-vissza. A buszjegy akkor még 2 forintba került, a „flottát” pedig jellemzően Ikarus 280 típusú csuklós autóbuszok alkották. A kedvelt és legendás járatok (valamint a 32-esek) 2014 február utolsó napján fejezték be a pályafutásukat, és másnap, 2014. március 1. óta immár a 2-es CAF villamosok közlekednek helyettük. Fotók: © Vass Attila Tamás / Debreceni Képeslapok

31-es busz indulása a Petőfi téren, 2014-ben. Fotó: © Debreceni Képeslapok

Az utolsó napokban készített, fenti felvételeink idején a buszok már a Homokkerti felüljáró mellől indultak, nem pedig a Nagyállomás elől. A járat történelméhez tartozik egyebek mellett, hogy az ezredfordulóig, a főtér átépítéséig a kocsik a Nagytemplom előtti „halálkanyarban” húztak át. A sétálóövezet átadása után azt kikerülve, a Kossuth utca felől mentek a 31-esek, és már nem érintették a Bethlen utcát. A 32-esek a Széchenyi utca felől közlekedtek. Végül ezeket is a DKV üzemeltette, mivel 2009 júliusától e céghez került a helyi buszközlekedés is.

Emlék 2018 nyaráról, amikor pályafelújítás miatt ideiglenesen ismét a főutcán is jártak buszok. Fotó: © Debreceni Képeslapok

Érdekes sztori a közelmúltból, hogy 2018 nyarán újra az elmúlt évezredben érezhettük magunkat. Ugyanis, ahogy az egykori Vörös Hadsereg útja idejében, akkor ismét buszok közlekedtek a főutcán, mivel pályafelújítás miatt pótlóbuszok jártak három hétig. Ajánljuk figyelmükbe a közlekedéstörténeti emlékszobát is, ami a valóságban a Salétrom utcán, nálunk pedig ebben a cikkünkben ismerhető meg.

A 31-es autóbuszok Petőfi téri végállomása 2014-ben (nyitóképünk teljes méretben). Fotó: © Debreceni Képeslapok

DBKL

Felhívjuk a figyelmüket mindazoknak, akik az engedélyünk nélkül használják a Debreceni Képeslapok fotóit és írásait, hogy amennyiben nem távolítják el az oldalaikról, akkor az bírósági eljárást és kártérítési követelést von maga után. A szabályos megosztásokat nagyon köszönjük!

A Gara Kálmán által létrehozott DKV Közlekedéstörténeti Emlékszoba relikviái. Fotó: © Debreceni Képeslapok

A debreceni fantasztikus közlekedéstörténeti emlékszoba

Gara Kálmán, az emlékszoba létrehozója. Fotó: © Debreceni Képeslapok

Debrecenben az egyik legkülönlegesebb, legérdekesebb és leggazdagabb gyűjtemény 2015 óta a DKV Közlekedéstörténeti Emlékszobában csodálható meg. Ez az ország első állandó kiállítása, ami a helyi közösségi közlekedést mutatja be, ráadásul díjtalanul! Fotók: © Vass Attila Tamás / Debreceni Képeslapok

Az emlékpark és a remíz. Fotók: © Debreceni Képeslapok

A páratlan kollekcióban már több mint ezer relikvia található a Salétrom utcai telepen: minden, ami trolibuszokkal, továbbá tujákkal no és természetesen autóbuszokkal kapcsolatos. Ezeket a tárgyakat mintegy ötven elhivatott és az értékek megőrzését fontosnak tartó – régi és mai – DKV-s munkatárs bocsátotta a múzeum rendelkezésére díjmentesen. A legtöbbjük azonban Gara Kálmáné, aki nyugdíjasként gondozza, irányítja az intézményt, sőt a nosztalgiavillamosokat is vezette, és egy Guinness-rekorder közlekedési nyakkendő-gyűjteménynek is gazdája.

A gyűjtemény díjtalanul látható. Fotók: © Debreceni Képeslapok

A zömmel a debreceni tömegközlekedés mintegy 150 évét reprezentáló emlékszoba hétköznap 8 és 12 óra között, ingyen fogadja a vendégeket. Előzetes bejelentkezés alapján azonban hétvégén és nyitva tartási időn túl is megtekinthető a pazar anyag. Aki pedig kedvet kap kilátogatni, az elsőként az 1944. június 2-iszőnyegbombázás itteni áldozatainak emlékművéhez ér, majd az új remíz és a matuzsá-lemeket felvonultató skanzen mellett visz el az út.

Relikviák a vitrinekben és a tablókon. Fotók: © Debreceni Képeslapok

A múzeumot a szépen rendbe tett, egykori asztalosműhelyben rendezték be. Van ott minden, mi szem-szájnak ingere! Jegy-, menetrend-, térkép- és táblagyűjtemények, korhű egyenruhák, komplett iroda, megannyi archív fotó, képeslapok és makettek, tömegközlekedéssel kapcsolatos eszköz (lyukasztó, vezetőcsizma stb.) is. Mindezt ráadásul annyira páratlanul gazdag és szemléletes módon tették közzé, hogy a lélegzetelállító vitrinek és tablók alapos felfedezése reménytelen vállalkozás egy alkalommal. De ez nem is baj, hiszen ha egyszer ellátogattak ide, utána már kicsik s nagyok úgyis visszavágynak.

A terepasztalt Krajcsír József készítette. Fotó: © Debreceni Képeslapok

DBKL

Felhívjuk a figyelmüket mindazoknak, akik az engedélyünk nélkül használják a Debreceni Képeslapok fotóit és írásait, hogy amennyiben nem távolítják el az oldalaikról, akkor az bírósági eljárást és kártérítési követelést von maga után. A szabályos megosztásokat nagyon köszönjük!

Tujamúzeum a síneken

Debrecenben az egyik legkülönlegesebb, legérdekesebb és leggazdagabb gyűjtemény 2015 óta a DKV Közlekedéstörténeti Emlékszobában csodálható meg. Ez az ország első állandó kiállítása, ami a helyi közösségi közlekedést mutatja be.

A létesítmény nagy méretű, működő terepasztalát Krajcsír József készítette 2018-ban. Fotók: © Debreceni Képeslapok

A páratlan kollekcióban már több mint ezer relikvia található a Salétrom utcai telepen: minden, ami trolibuszokkal, továbbá tujákkal no és természetesen autóbuszokkal kapcsolatos. Ezeket a tárgyakat mintegy ötven elhivatott és az értékek megőrzését fontosnak tartó – régi és mai – DKV-s munkatárs bocsátotta a múzeum rendelkezésére díjmentesen. A legtöbbjük azonban Gara Kálmáné, aki nyugdíjasként gondozza, irányítja az intézményt, sőt a nosztalgiavillamosokat is vezeti.

A látogatók az emlékparkot is megtekinthetik, és a remízbe is bepillanthatnak. Fotók: © Debreceni Képeslapok

A zömmel a debreceni tömegközlekedés csaknem 140 évét reprezentáló emlékszoba hétköznap délelőttökön, ingyen fogadja a vendégeket. Előzetes bejelentkezés alapján azonban hétvégén és nyitva tartási időn túl is megtekinthető a pazar anyag. Aki pedig kedvet kap kilátogatni, az elsőként az 1944. június 2-iszőnyegbombázás itteni áldozatainak emlékművéhez ér, majd az új remíz és a matuzsá-lemeket felvonultató skanzen mellett visz el az út.

Jegy-, menetrend-, térkép- és táblaritkaságok is helyet kaptak a vitrinekben és a tablókon. Fotók: © Debreceni Képeslapok

A múzeumot a szépen rendbe tett, egykori asztalosműhelyben rendezték be. Ott pedig aztán van minden, mi szem-szájnak ingere! Jegy-, menetrend-, térkép- és táblagyűjtemények, korhű egyenruhák, komplett iroda, megannyi archív fotó, képeslapok és sok-sok makett, tömegközlekedéssel kapcsolatos eszköz (lyukasztó, vezetőcsizma stb.) is.

Gara Kálmán, a DKV Közlekedéstörténeti Emlékszoba létrehozója és vezetője. Fotók: © Debreceni Képeslapok

Mindezt ráadásul annyira páratlanul gazdag és szemléletes módon tették közzé, hogy a lélegzetelállító vitrinek és tablók alapos felfedezése reménytelen vállalkozás egy alkalommal. De ez nem is baj, hiszen ha egyszer ellátogattak ide, utána már kicsik s nagyok úgyis visszavágynak... DBKL

Az egyedülálló gyűjtemény a Salétrom utcai telepen csodálható meg díjtalanul. Fotók: © Debreceni Képeslapok

Felhívjuk a figyelmüket mindazoknak, akik az engedélyünk nélkül használják a Debreceni Képeslapok fotóit és írásait, hogy amennyiben nem távolítják el az oldalaikról, akkor az bírósági eljárást és kártérítési követelést von maga után. A szabályos megosztásokat nagyon köszönjük!