Volt egyszer egy Göcs

Debrecenben a szocialista iparosítási politika egyik büszkesége a Magyar Gördülőcsapágy Művek gyára volt. Ez a telep lett az ország csapágyiparának központja, amit 1952 áprilisától hoztak létre az I. ötéves terv nyomán. Régi fotók: Vencsellei István, 1977

Gyártelep és a munkáskolónia

A városi tanács a termelés gyors beindítása érdekében a vállalat rendelkezésére bocsátotta a Nyugati utcai volt huszárlaktanyát is. Itt képezték át a dolgozókat, és a gyártást is itt kezdték el, amíg felépült a Köztemető melletti iparkomplexum.

A volt irodaház. Fotó: © Debreceni Képeslapok

A Köztemető melletti gyár terveit szovjet dokumentációk alapján alkotta meg a Gépipari Tervező Iroda. A Nyugati utcai ideiglenes üzem, a Göcs II. 1952-ben a Nagy Októberi Szocialista Forradalom tiszteletére készítette el az első csapágyat az egykori huszárlaktanyában.

Könyvtár, óvoda és a Keleti-parti víkendház

Itt 1974-ig folyt a termelés, aztán átadták a telepet a Budapesti Finomkötöttáru-gyár Debreceni Gyáregységének. A városszéli nagyberuházás 1966-ig tartott.

Egy szépen felújított épület. Fotó: © Debreceni Képeslapok

1966-ig a debreceni gyárra már 800 millió forintot költöttek, viszont a teljesítmény felkúszott évi 6,2 millió darabra. Mindeközben 1952-ben a munkáslakásokat is kijelölték a Szabadság útjára, valamint a Petőfi térre.

A vállalat 1974-es kártyanaptárja

Fejleszteni kellett (volna) a tömegközlekedési, áram- és gázellátó hálózatokat is, ugyanakkor bölcsődére, óvodára és egészségügyi ellátásra is szükség volt.

2022. január 13-án. Fotó: © Debreceni Képeslapok

Mindemellett könyvtárat rendeztek be, és a Keleti-főcsatorna partjára pihenőházat is építettek. Sőt, a gyáralapítás 25. évfordulóján már javában épült az új sporttelep és étterem is az Oláh Gábor utcán.

A termelés pillanatai a gyártócsarnokokban

A Magyar Gördülőcsapágy Műveket 1963-ban hozták létre a diósdi és a debreceni telepek összevonásával. Diósdon a hengergörgőket készítették, a cívisvárosban pedig a csapágyakat és a golyókat.

Aluljáró a gyártelep előtt. Fotó: © Debreceni Képeslapok

Az 1970-es évek végétől újabb nagy fejlesztéseket hajtottak végre, ám a rendszerváltás és a privatizáció az – eladott, részekre szabdalt – MGM karrierjének is véget vetett, akárcsak sok más nagyüzemünknek is.

A XX. század. Fotó: © Debreceni Képeslapok

A szocialista időkre ma már szinte csak a Kassai úti Szupermen emlékeztet az épületek előtti parkolóban. De érdemes megnézni az 1972-es dátumot viselő vasúti aluljárót, valamint a közeli lakótelepen található Göcs-bunkert is.

A Sport Étterem építése 1977-ben

További üzemeink története régi képekkel:

• Barnevál
• Biogal
• Dohánygyár
• Járműjavító
• Debreceni Ruhagyár
• István Gőzmalom
• Húsipari vállalat
• Magyar Királyi Dohánybeváltó
• Ruhagyár
• Kefegyár
  
• Szalag- és Zsinórgyár
• A debreceni téglagyártás utolsó hírmondója
• A kabai cukorgyár

Életkép 1969-ben. Fotó / kiadó: Városi Tanács VB Műv. Oszt.

DBKL

Felhívjuk a figyelmüket mindazoknak, akik az engedélyünk nélkül használják a Debreceni Képeslapok fotóit és írásait, hogy amennyiben nem távolítják el az oldalaikról, akkor az bírósági eljárást és kártérítési követelést von maga után. A szabályos megosztásokat nagyon köszönjük!

A Vágóhíd utcai egykori Barnevál 15 retro fotón

Debrecen egykori szocialista nagyüzeméről, a Vágóhíd utcai baromfi-feldolgozóról bocsátott rendelkezésünkre értékes muzeális képmásolatokat Kedves Olvasónk, Szilágyi Bence.

A mostani összeállításunkban ezeket a felvételeket osztjuk meg az 1952-ben átadott és 2023-ban lebontott vállalati létesítményekről.

A képmásolatok a korabeli agitációs propagandaanyagokat is megidézik.

Az albumban közölt jelenetekben minden bizonnyal nem csak debreceni életképek elevendenek meg.

Kedves Olvasóinkat továbbra is arra buzdítjuk, hogy archív és friss képeiket, témajavaslataikat küldjék el nekünk közzététel céljából a dkepeslapok@gmail.com címre vagy a Facebook-oldalunk idővonalára!

DBKL

Felhívjuk a figyelmüket mindazoknak, akik az engedélyünk nélkül használják a Debreceni Képeslapok fotóit és írásait, hogy amennyiben nem távolítják el az oldalaikról, akkor az bírósági eljárást és kártérítési követelést von maga után. A szabályos megosztásokat nagyon köszönjük!

A Magyar Gördülőcsapágy Művek debreceni gyára volt

Debrecenben a szocialista iparosítási politika egyik büszkesége a Magyar Gördülőcsapágy Művek gyára volt. Ez a telep lett az ország csapágyiparának központja, amit 1952 áprilisától hoztak létre az I. ötéves terv nyomán.

Részletek a gyártelepből és a munkáskolóniából. Fotók: Vencsellei István / MGM, 1977

A városi tanács a termelés gyors beindítása érdekében a vállalat rendelkezésére bocsátotta a Nyugati utcai volt huszárlaktanyát is. Itt képezték át a dolgozókat, és a gyártást is itt kezdték el, amíg felépült a Köztemető melletti iparkomplexum.

Az egykori csapágygyár külső, utoljára megépült irodaháza. Fotó: © Debreceni Képeslapok

A Köztemető melletti gyár terveit szovjet dokumentációk alapján alkotta meg a Gépipari Tervező Iroda. A Nyugati utcai ideiglenes üzem, a Göcs II. 1952-ben a Nagy Októberi Szocialista Forradalom tiszteletére készítette el az első csapágyat az egykori huszárlaktanyában.

A könyvtár, az óvoda és a Keleti-főcsatornán kialakított víkendház. Fotók: Vencsellei István / MGM, 1977

Itt 1974-ig folyt a termelés, aztán átadták a telepet a Budapesti Finomkötöttáru-gyár Debreceni Gyáregységének. A városszéli nagyberuházás 1966-ig tartott.

A hajdani Göcs egyik szépen felújított és működtetett létesítménye. Fotó: © Debreceni Képeslapok

1966-ig a debreceni gyárra már 800 millió forintot költöttek, viszont a teljesítmény felkúszott évi 6,2 millió darabra. Mindeközben 1952-ben a munkáslakásokat is kijelölték többek között a Szabadság útjára (a mai Kassai útra), valamint a Petőfi térre.

A vállalat 1974-es kártyanaptárja

Fejleszteni kellett (volna) a tömegközlekedési, áram- és gázellátó hálózatokat is, ugyanakkor bölcsődére, óvodára és egészségügyi ellátásra is szükség volt.

A volt Göcs egyik romos, törött ablakú gyárépülete a sok közül, 2022. január 13-án. Fotó: © Debreceni Képeslapok

Mindemellett könyvtárat rendeztek be, és a Keleti-főcsatorna partjára pihenőházat is építettek. Sőt, a gyáralapítás 25. évfordulóján már javában épült az új sporttelep és étterem is az Oláh Gábor utcán.

A termelés pillanatai a gyártócsarnokokban. Fotók: Vencsellei István / MGM, 1977

A Magyar Gördülőcsapágy Műveket 1963-ban hozták létre a diósdi és a debreceni telepek összevonásával. Diósdon a hengergörgőket készítették, a cívisvárosban pedig a csapágyakat és a golyókat.

A felirat szerint 2022-ben 50 éves aluljáró a gyártelep előtt. Fotó: © Debreceni Képeslapok

Az 1970-es évek végétől újabb nagy fejlesztéseket hajtottak végre, ám a rendszerváltás és a privatizáció az – eladott, részekre szabdalt – MGM karrierjének is véget vetett, akárcsak sok más nagyüzemünknek is.

A XX. század című ,,Szupermen"-szobor. Fotó: © Debreceni Képeslapok

A szocialista időkre ma már szinte csak a Kassai úti „Szupermen” emlékeztet az épületek előtti parkolóban. Ha érdekel a volt kefegyárunk története is, akkor látogass ide. A Debreceni Ruhagyár históriája pedig itt idézhető fel sok fotóval. DBKL

A Sport Étterem építése 1977-ben. Fotók: Vencsellei István / MGM, 1977

Felhívjuk a figyelmüket mindazoknak, akik az engedélyünk nélkül használják a Debreceni Képeslapok fotóit és írásait, hogy amennyiben nem távolítják el az oldalaikról, akkor az bírósági eljárást és kártérítési követelést von maga után. A szabályos megosztásokat nagyon köszönjük!

Életkép 1969-ben. Fotó / kiadó: Városi Tanács VB Műv. Oszt.

A debreceni kabrió „harci” terepjáró Kis Polszki

A Sámsoni úti kocsin a reflektorok és a csapott orr ellenére is látszik, hogy ki ő valójában! Fotó: © Debreceni Képeslapok

A debreceni Sámsoni úton igen nehéz közlekedni most, 2023 augusztusának közepén, vége felé a járdán és a kerékpársávon, mivel óriási munkák zajlanak ott. Fotók, videó: © Debreceni Képeslapok

A galéria a képre kattintva is megnyílik.

A Sámsoni úti kabrió „harci” terepjáró Kis Polszki 2023. augusztus 22-én. Fotó: © Debreceni Képeslapok

A munkák miatt minden eddiginél hepehupásabb az útrész, és szorosan mellette igen sok nagy és mély – rácsocskákkal leválasztott – munkagödör is veszélyezteti az arra járókat.

A debreceni Sámsoni úton porosodó Kispolszki eleje szemből. Fotó: © Debreceni Képeslapok

Szerencsére ennek is megvan az előnye, hiszen így az óvatosabb haladás eredményeként olyasmikre is felfigyelhetünk, amiket normál körülmények között valószínűleg nem vennénk észre!

A „harci” terepjáró Kis Polszki kormánya eredetinek tűnik. Fotó: © Debreceni Képeslapok

Ilyen az az extravagáns átalakított Kis Polszki is, ami az egyik autókereskedés előtt porosodik a kerítés tövében. Már kifelé menet is szemet szúrt, gondolván, hogy visszaúton mindenképpen megnézzük...

A debreceni Sámsoni úti „harci” terepjáró Kis Polszki első ülései szintén eredetinek tűnnek. Fotó: © Debreceni Képeslapok

Nem csalódtunk, a kicsi kocsi nagyon szellemesen és ötletesen van átépítve! (Talán elöl a csomagtartóján jól mutatna egy pótkerék.) Összeállításunk fotóit természetesen ennek a járgánynak szenteljük – s mire mindezt leírtuk, már el is érkeztünk az utolsó képeinkhez. 

A kormány, műszerfal, ülések, sebességváltó és a kézifék is kispolszkis maradt ebben a „harci” terepjáróban. Fotó: © Debreceni Képeslapok

Ezeken a felvételeken a keki színűre festett „Kispolák” hátulját és a bal első, ma már kissé rozzant kerekét mutatjuk be. Reméljük, fog még küzdeni a dimbes-dombos terepeken, például a szomszédos egykori szovjet tankúsztató gödreiben és buckáin!

A debreceni Sámsoni úti kabrió „harci” terepjáró Kis Polszki elképesztő hátsó motorrácsa. Fotó: © Debreceni Képeslapok

DBKL

Felhívjuk a figyelmüket mindazoknak, akik az engedélyünk nélkül használják a Debreceni Képeslapok fotóit és írásait, hogy amennyiben nem távolítják el az oldalaikról, akkor az bírósági eljárást és kártérítési követelést von maga után. A szabályos megosztásokat nagyon köszönjük!

A Kis Polszki bal első kerekének lefittyedt dísztárcsája. Fotó: © Debreceni Képeslapok

Ennyi maradt a Barnevál főépületéből

A Debrecen egykori szocialista nagyüzemeinek sorába tartozó, amúgy évek óta nem termelő Barnevál épületeit 2023 elején sokak számára váratlanul elkezdték bontani. Fél év elteltével immár a hajdani baromfi-feldolgozó vállalat Diószegi út és Vágóhíd utca közti telepén hamarosan végleg eltörlik a föld színéről a hajdani patinás ipari létesítményeket. A volt élelmiszer-ipari gyárterület másik emblematikus épülete, a klinkertéglával burkolt hűtőház mára úgyszintén a múlté. Fotók: © Debreceni Képeslapok

Az egykoron óriási termelést lebonyolított baromfi-feldolgozó vállalat főépületének romjai 2023. július 8-án

A Debreceni Baromfi-feldolgozó Vállalat 1952-ben alakult (akárcsak a Göcs), és Magyarország legnagyobb és legkorszerűbb ilyen üzeme volt. Olvasónk, Bocskay József egyik hozzászólása szerint „a fénykorban a liba-kacsa vágás 2 műszakban ment. Műszakonként levágtunk 8–9000 libát 12 000 db kacsát. Pulykából 5000-et egy műszakban. Volt húsüzem, 3–4000 rekesz, ill. karton/műszak, és 3 műszakban ment, kacsasütő szintén 3 műszakban és a panírüzem is. Minden rekeszt és kartont egyedileg azonosítottunk, fejlettebb volt a logisztikánk, mint sok eu-s üzemnek most.”

A Barnevál főépülete a bontás megkezdéséről szóló első cikkünk idején, 2023. március 7-én. Fotók: © Debreceni Képeslapok

Sajtóhírek szerint a volt Barnevál 53 ezer négyzetméterén az összes csarnokot elbontják. A területen lakóövezet lesz, de a kívülállók számára még az is nagy rejtély, hogy mi lesz a sorsa a szomszédos egykori húsipari, ugyancsak óriási területnek. Mendemondák természetesen már erről is keringenek.

A fenti két fotónk egy képbe szerkesztve még inkább kifejezi a drámai változást... Fotók: © Debreceni Képeslapok

DBKL

Felhívjuk a figyelmüket mindazoknak, akik az engedélyünk nélkül használják a Debreceni Képeslapok fotóit és írásait, hogy amennyiben nem távolítják el az oldalaikról, akkor az bírósági eljárást és kártérítési követelést von maga után. A szabályos megosztásokat nagyon köszönjük!

Ha minden igaz, itt hamarosan lakóházak fognak épülni. Fotók: © Debreceni Képeslapok

Vágóhíd utcai anyagaink új és régi fotókkal:

• A Kati Kocsma legendája
• 150 éves a magányos kripta
• A katolikus temető és a kápolnája
• A Zsibogó
• A Debreceni Dohánygyár
• Az oroszlános kapu 1906-ból
• A Vágóhíd utcai palota és a híd alatti öreg házak
• Tankcsata és négyes villamos
• Utolsó képek a Barneválról
• Az Utopia Disco
• Ufóinvázió a régi temetőnél

Végénél tart a Barnevál bontása

A Vágóhíd utcai főépület romjai 2023. június 15-én. Fotó: © Debreceni Képeslapok

Debrecen egykori szocialista nagyüzemének, a baromfi-feldolgozó vállalatnak 2023 tavaszán kezdték bontani az épületeit. Ehhez a Vágóhíd utca és Diószegi út közötti területhez látogattunk június 15-én.

Diószegi úti irodaépület és a hűtőház utolsó romjai 2023. június 15-én. Fotó: © Debreceni Képeslapok

A hajdani gyártelep épületei egyre inkább eltűnnek, így már alig emlékeztet valami a Barneválra.

A Diószegi út 1–3. szám alatti helyzet 2023. június 15-én. Fotó: © Debreceni Képeslapok

A volt hűtőház még kivehető maradványai 2023. június 15-én. Fotó: © Debreceni Képeslapok

A legutóbbi ottjártunkkor még mindenfelé építési törmelékek, fémhulladékok, berendezési tárgyak hevertek, ám az is megállapítható volt, hogy hamarosan végleg eltűnik a Barnevál épületegyüttese. Élt 71 évet. Béke poraira! Fotók: © Debreceni Képeslapok

Sajtóhírek szerint egyébként a területen lakóövezetet alakítanak ki. Fotók: © Debreceni Képeslapok

A volt hűtőház még kivehető maradványai 2023. június 15-én. Fotó: © Debreceni Képeslapok

Vágóhíd utcai anyagaink új és régi fotókkal:

• A Kati Kocsma legendája
• 150 éves a magányos kripta
• A katolikus temető és a kápolnája
• A Zsibogó
• A Debreceni Dohánygyár
• Az oroszlános kapu 1906-ból
• Tankcsata és négyes villamos
• Utolsó képek a Barneválról
• Az Utopia Disco

A Vágóhíd utcai főépület a Kati Kocsma felől, 2023. június 15-én. Fotó: © Debreceni Képeslapok

DBKL

Felhívjuk a figyelmüket mindazoknak, akik az engedélyünk nélkül használják a Debreceni Képeslapok fotóit és írásait, hogy amennyiben nem távolítják el az oldalaikról, akkor az bírósági eljárást és kártérítési követelést von maga után. A szabályos megosztásokat nagyon köszönjük!

A Vágóhíd utcai főépület melletti régi épületek a Kati Kocsma felől, 2023. június 15-én. Fotó: © Debreceni Képeslapok