A 424-es Bivaly és csodás régi kocsik a Nagyállomáson

Debrecenben nem akármilyen jármű vendégeskedett 2026. augusztus 21-én a Nagyállomáson, melynek a főépülete éppen az előző napon volt 65 éves. Fotók, videó: © Debreceni Képeslapok / Vass Attila Tamás

  

424-es a Nagyállomáson. Fotó: © Debreceni Képeslapok

Ekkor örökítettük meg a parádés nosztalgiamozdonyt és a fapados, illetve párnázott ülésű kocsijait, melyek a 3. vágányon várták az indulásukat egy szintén pazar KISS-szerelvény szomszédságában. Ezek fotóját, valamint videóját lásd a cikk végén!

Kocsifülke. Fotó: © Debreceni Képeslapok

Előbb a KISS futott ki, s ekkor a masiniszták dudaszóval köszöntek egymásnak és a közönségnek.

Kocsifolyosó. Fotó: © Debreceni Képeslapok

Bekukkantottunk a múltidéző kocsikba is, melyek között büfé is található. Ezt a vendéglőt az egykori Aranyvonat külső festését imitáló kocsiban alakították ki, íme:

Szent Koronás festéssel. Fotó: © Debreceni Képeslapok

A büfében. Fotó: © Debreceni Képeslapok

Van egyébként a szerelvényben egy szép igazi étkezőkocsi is, mely a felirata szerint a Royal Hungarian Express-hez tartozik. A Bivalynak is nevezett 424-es által vontatott szerelvény Hortobágyra és Füzesabonyba közlekedett, onnan Budapestre juthattak el vele a régi idők hangulatát kedvelő utasok.

Előbb a KISS futott ki. Fotó: © Debreceni Képeslapok

A fenti képen együtt látható a 424-es és az emeletes KISS, az alábbi fotónk pedig azt is szemlélteti, hogy mekkorák a gőzmozdony kerekei.

Utaskísérővel. Fotó: © Debreceni Képeslapok

Következzen az összeállítás elején ígért videónk a 424-es és kocsijai kifutásáról! (Akit érdekel, szóljon, készült felvétel a KISS-ről is.) Fotók, videó: © Debreceni Képeslapok / Vass Attila Tamás

Kapcsolódó múltidézéseink:

• Veterán autók a 2024-es virágkarneválon
• Buick Skylark a Simonyin
• Oldtimer-parádé a Bem téren
• Közlekedés Debrecenben, az 1960-as években
• A halálkanyar
• A távolsági buszállomás
• A modern Nagyállomás
• A 31-es buszok emlékére
• A gőzmozdonyos cívisváros
• A villamosközlekedés aranykora
• Az utolsó Bengáli
• Az első CAF
• A 4-es villamos
• Az 5-ös villamos
• A 6-os villamos
• 40 éve trolival
• A Malév debreceni reptere
• A fénytroli
• A Mikulás-Bengáli
• A közlekedéstörténeti emlékszoba
• A mozdonyok és vonatozás szerelmese
• Futurisztikus szupervonatok a Nagyállomáson
• A kánikula hatása a sínekre 1999 nyarán
• Az 1985-ös nagy vonaljegyár-emelkedés
• Debrecen közlekedése az 1970-es években
• Old timer VW-parádé a főtéren

És egy igazi étkezőkocsi. Fotó: © Debreceni Képeslapok

Felhívjuk a figyelmüket mindazoknak, akik az engedélyünk nélkül használják a Debreceni Képeslapok fotóit és írásait, hogy amennyiben nem távolítják el az oldalaikról, akkor az bírósági eljárást és kártérítési követelést von maga után. A szabályos megosztásokat nagyon köszönjük!

DBKL

A mozdony teljes típusneve. Fotó: © Debreceni Képeslapok

A Vágóhíd utcai Kati Kocsma legendája

Debrecenben a hajdani 4-es villamos végállomásánál, a Vágóhíd utca túlsó felén működött az egykori legendás Kati Kocsma. Fotók: © Vass Attila Tamás / Debreceni Képeslapok

Presszóbelső. Fotó: © Debreceni Képeslapok

A hőskorban, amikor még léteztek a Vágóhíd utcai és a környékbeli szocialista nagyüzemeink (többek között a Debreceni Dohánygyár, valamint az immár eltűnt baromfi-feldolgozó), ez a III. osztályú vendéglő is óriási vendégsereget szolgált ki.

Enteriőr, 2. Fotó: © Debreceni Képeslapok

Összeállításunk képeit a Kati Kocsma bezárása előtt készítettük, amikor már a berendezései is eladók voltak. A dombon lévő vendéglőépület szerencsére ma is megvan.

2022. április 22-én. Fotó: © Debreceni Képeslapok

Megvan, csak éppen már más funkciót adtak neki. A feliratok nyomai és egy sörreklámos lámpa azonban így is láthatók a homlokzatán.

A pult. Fotó: © Debreceni Képeslapok

A legenda szerint Debrecen második legrégebbi működő kocsmája a Kati volt, a ,,legöregebb" címmel pedig a Vágóhíd utca innenső végénél található Vadászkürt Vendéglő büszkélkedhetett (ez még megvan, csak más névvel).

A főfal. Fotó: © Debreceni Képeslapok

Az utóbbiról az járta, hogy titkos alagút kötötte össze a pavilonlaktanyával. A legidősebb kocsmák közé tartozik a még szintén prosperáló Fácánkakas a Maróthi utcában, míg például a „Don-kanyar” büfének már csak az épülete van meg a Rakovszkyn.

2025. I. 31. Fotó: © Debreceni Képeslapok

Kapcsolódó összeállításaink:

• A Debreceni Dohánygyár
• A húsipari vállalat
• A Zsibogó
• A pavilonlaktanya
• A Magyar Királyi Bábaképezde
• A volt Keletterv / csendőrlaktanya utolsó képei
• A Wesselényi / Budai Ézsaiás utcai legszebb lakótelepünk
• A Magyar Királyi Dohánybeváltó
• Irinyi János és Debrecen
• A Vágóhíd utcai felüljáró
• A Vágóhíd utcai temető
• Kripta a felüljáró alatt
• Az Attila téri görögkatolikus templom
• A 4-es villamos
• A Wesselényi városrész
• A Sóház városrész
• A Csontváry-festmények megmentője
• Az Utopia Disco
• Az oroszlános kapu 1906-ból
• A Diószegi út

Retró relikviák. Fotó: © Debreceni Képeslapok

DBKL

Felhívjuk a figyelmüket mindazoknak, akik az engedélyünk nélkül használják a Debreceni Képeslapok fotóit és írásait, hogy amennyiben nem távolítják el az oldalaikról, akkor az bírósági eljárást és kártérítési követelést von maga után. A szabályos megosztásokat nagyon köszönjük!

A sín maradékával. Fotó: © Debreceni Képeslapok

Örökifjú veterán járművek a Tőletek kapott képeken

Debrecenben az 1848–49-es forradalom és szabadságharc évfordulója alkalmából rendezett 2025. március 15-i ünnepi programsorozat részeként a DKV Zrt. retrónapot tartott.

Segner téri sorakozó. Fotó:© Király Tomi

Kedves Olvasóink ekkor készítették azokat a fotóikat, melyeket a Debreceni Képeslapok közösségével megosztottak. A fent látható kép Király Tomi érdeme (teljes méretben lásd lentebb).

Ikarus-autóbusz. Fotó: © Bányai Sándor

Bányai Sándor veterán autóbuszt, trolibuszt és villamost is lencsevégre kapott.

Ikarus-trolibusz. Fotó: © Bányai Sándor

A Petőfi téren és a környékén ezúttal is kincsek jöttek-mentek.

Petőfi téri matuzsálem. Fotó: © Bányai Sándor

Mogyorós Pétert a Bengáli villamos ihlette meg a 2025. március 15-i retrónapon:

Petőfi téri Bengáli. Fotó: © Mogyorós Péter

A következőkben az új kettes vonalon közlekedő, máskor egyes villamos is megcsodálható, akárcsak az esti Kossuth utca is a Csokonai Színházzal szemközti buszmegállónál.

Egyes a kettesen. Fotó: © Debreceni Képeslapok

Köszönjük a képeket, Kedves Olvasóinkat továbbra is arra buzdítjuk, hogy témajavaslataikat, régi és új képeiket küldjék el nekünk közzététel céljából a dkepeslapok@gmail.com címre, vagy osszák meg a Facebook-idővonalunkon!

Nyitóképünk teljes méretben. Fotó: © Király Tomi

Kapcsolódó összeállításaink sok régi képpel:

• A gőzmozdonyos cívisváros
• A villamosközlekedés aranykora
• Az utolsó Bengáli
• Az első CAF
• A 4-es villamos
• Az 5-ös villamos
• A 6-os villamos
• A pallagi és a szanatóriumi villamosok
• 30 éve trolival
• A fénytroli
• A Mikulás-Bengáli
• A közlekedéstörténeti emlékszoba
• A szajoli vasúti katasztrófa
• Futurisztikus szupervonatok a Nagyállomáson
• A XII-es páncélvonat Debrecenben
• A mozdonyok és vonatozás szerelmese
• Modellparádé a Fórumban

Kossuth utcai este. Fotó: © Masits István

Felhívjuk a figyelmüket mindazoknak, akik az engedélyünk nélkül használják a Debreceni Képeslapok fotóit és írásait, hogy amennyiben nem távolítják el az oldalaikról, akkor az bírósági eljárást és kártérítési követelést von maga után. A szabályos megosztásokat nagyon köszönjük!

DBKL

A Benga a Nagyállomásnál. Fotó: © Gere Dávid

A tovatűnt debreceni csónakázó utolsó igazi nyara – ahol 10 éve már a ködszínház van

Debrecen kedvelt kiránduló- és szórakozóhelyét, a nagyerdei csónakázót és Újvigadót 2013-ban bontották le (a szomszédos Nagyerdei Stadionnal egyetemben), és a következő évben adták át a helyükön a mélygarázst, vízi ködszínházat, valamint a közeli új futballarénát.

A 2013-as bontás előtti nyár. Fotó: © Debreceni Képeslapok

A most megosztott felvételeinket a létesítmények utolsó teljes szezonjában, 2012 nyarán készítettük nappal, majd ugyanott egy díszfényes éjszakán. Utána többé már nem nyitottak ki, immár csak az emlékeinkben és a fennmaradt fotókon élnek. Történetüket sok régi képpel lásd a cikkünk végén!

2012 díszfényes éjjelén. Fotó: © Debreceni Képeslapok

DBKL

Felhívjuk a figyelmüket mindazoknak, akik az engedélyünk nélkül használják a Debreceni Képeslapok fotóit és írásait, hogy amennyiben nem távolítják el az oldalaikról, akkor az bírósági eljárást és kártérítési követelést von maga után. A szabályos megosztásokat nagyon köszönjük!

Nyitóképünk teljes méretben. Fotó: © Debreceni Képeslapok

Nagyerdei múltidéző cikkeink sok régi fotóval:

• Kilátás a Kohász Üdülőből anno és most
• A parkerdő spriccelős ivókútja
• A nagyerdei titkos smaragd tó
• A nyári napközis tábor
• A Békás-tó az átépítése előtt
• Volt egyszer egy csónakázó
• A Li-2-es csodarepcsi
• Nagyerdei lakomák régi szép Rózsakertje
• A strand főépülete, ahol fodrász és mozi is volt
• A nagyerdei fedett uszoda
• 110 éves a Nagyerdei Víztorony
• Stadionunk története 1934-től
• Lubickolás a Nagyerdő fái közt
• Volt egyszer egy Nagyerdő
• Ilyen lett volna az egyetem az eredeti tervei szerint
• A lebontott Nagyerdei Kemping
• Az utolsó régi nyár a strandon
• A Régi Vigadó
• Korizás anno a Nagyerdőben
• Az utolsó spriccelős ivókút
• Volt egyszer egy Ifipark
• A Leveles Csárda
• A szabadtéri színpad 73 éves története
• A Nagyerdőben rejtőző hatalmas ufó
• A  béke szigete a Nagyerdőn
• Az elásott Sesztina-padok
• Nagyerdei szellemtanyák
• A régi vidámpark
• Így szórakoztunk a vidámparkban 1974-ben

Ma 10 esztendeje, este 6-kor futott ki Debrecenben az utolsó menetrend szerinti Bengáli villamos, a 486-os

Az utolsó menetrend szerint kifutó Bengáli a Salétrom utcai telepen, 2022 októberében. Fotó: © Debreceni Képeslapok

– Debrecenben ma 10 éve, 2014. április 30-án a ma is meglévő, de már csak üzemi feladatokat ellátó 486-os számú Bengáli villamos 18:00 órakor „Az utolsó Bengáli” matricával ellátva tett egy utolsó kört a debreceni 1-es villamos vonalán. Menetrend szerint ez volt az utolsó ilyen villamos az országban, mellyel egy 1961-től 2014-ig tartó korszak zárult le – írta a Debreceni Képeslapoknak küldött levelében egy névtelenséget kérő Kedves Olvasónk.

A 491-es számú Bengáli villamos 2013 őszén, az Olvasónk által küldött fotón

– A házi csuklósnak is becézett típus volt a legelső magyar fejlesztésű csuklós villamos, melyből összesen 181 példány készült 3, 5, 6 és 10 ajtós kivitelekben, és Budapesten kívül három vidéki városban (Debrecenben, Miskolcon és Szegeden) is meghatározó típus voltak. A legelső példány (3 ajtóval) 3720-as számmal fehér színben állt forgalomba Budapesten, melyet 2018-ban eredeti állapotoknak megfelelően újítottak fel, és időnként találkozhatunk vele nosztalgiameneteken. Legközelebb május 12-én vasárnap fog közlekedni. Egy-egy működőképes nosztalgiapéldány mind a 4 városban van. Debrecenben három példány maradt meg, melyek közül jelenleg csak egy vesz részt a nosztalgiaüzemben. Emlékszem, gyerekként mennyire utáltam ezt a típust, aztán persze az idő mindent megszépít. Jellegzetes volt, amikor megállt a Nagytemplom előtt nyikorogva, és az egész teret betöltötte a kicsapódó ajtók hangja – idézte fel Kedves Olvasónk, aki a most megosztott fotóját is csatolta a leveléhez. Köszönjük szépen!

DBKL

Felhívjuk a figyelmüket mindazoknak, akik az engedélyünk nélkül használják a Debreceni Képeslapok fotóit és írásait, hogy amennyiben nem távolítják el az oldalaikról, akkor az bírósági eljárást és kártérítési követelést von maga után. A szabályos megosztásokat nagyon köszönjük!

Ennyi pénzt hagytunk a boltokban 10–11 évvel ezelőtt

Debrecenben is több üzletet működtetnek azok a kereskedelmi hálózatok, melyeknek a 10–11 évvel ezelőtti akciós újságjaira bukkantunk 2023 szeptemberében, takarítás közben. A felső és az utolsó reklámkiadvány-reprodukciók révén 2012 szeptember eleji árak idézhetők meg, míg a következő lapmásolatoknak köszönhetően egy másik társaság 2013 áprilisi kínálatából szemezgetünk:

Vélhetően ezekre az árakra sokan már alig emlékeznek – nem úgy, mint például az 50 filléres fagylaltra és a „háromhatvanas” kenyérre. Ettől függetlenül elgondolkodtató időutazás tehető általuk, például ha összehasonlítjuk őket a mai árakkal. Közben pedig még mennyi-mennyi minden eszünkbe juthat arról, hogy hogyan is éltünk 2013 tavaszán! Akkor volt például az óriási havazás is...

Hasonló múltidézéseink régi képekkel:

• „Reggeli menü” 10 éve egy vicces presszónkban
• Amikor fél konyak 130 Ft volt a Halápi Csárdában
• Ballada az Aranykakas vendéglőről
• A Vágóhíd utcai Kati Kocsma legendája
• A Miklós utcai Kismozdony emléke
• Régi debreceni búfelejtők mai hírmondói
• Mi épült az Egyetem Kávéház helyére?
• A Kondorosi Csárda régen és most
• A Szabadság úti Fekete Bárány Kocsma

Felhívjuk a figyelmüket mindazoknak, akik az engedélyünk nélkül használják a Debreceni Képeslapok fotóit és írásait, hogy amennyiben nem távolítják el az oldalaikról, akkor az bírósági eljárást és kártérítési követelést von maga után. A szabályos megosztásokat nagyon köszönjük!

DBKL

A tovatűnt debreceni csónakázó utolsó igazi nyara

Debrecen kedvelt kiránduló- és szórakozóhelyét, a nagyerdei csónakázót és Újvigadót 2013-ban bontották le (a szomszédos Nagyerdei Stadionnal egyetemben), és a következő évben adták át a helyükön a mélygarázst, vízi ködszínházat, valamint az új futballarénát.

A nagyerdei csónakázó és Újvigadó a 2013-as lebontásuk előtti utolsó teljes üzemes nyáron. Fotók: © Debreceni Képeslapok

A most megosztott felvételeinket a létesítmények utolsó teljes szezonjában, 2012 nyarán készítettük délelőtt, majd ugyanott egy díszfényes éjszakán. Utána többé már nem nyitottak ki, immár csak az emlékeinkben és a fennmaradt fotókon élnek. Történetüket sok régi képpel lásd a cikkünk végén!

A nagyerdei csónakázótó és Újvigadó 2012 egy díszfényes éjjelén. Fotó: © Debreceni Képeslapok

DBKL

Felhívjuk a figyelmüket mindazoknak, akik az engedélyünk nélkül használják a Debreceni Képeslapok fotóit és írásait, hogy amennyiben nem távolítják el az oldalaikról, akkor az bírósági eljárást és kártérítési követelést von maga után. A szabályos megosztásokat nagyon köszönjük!

A csónakázótó és az Újvigadó 2012 nyarán, a bontás előtti utolsó szezonban. (Nyitóképünk teljes méretben.) Fotó: © Debreceni Képeslapok

Nagyerdei múltidéző cikkeink sok régi fotóval:

• Kilátás a Kohász Üdülőből anno és most
• A parkerdő spriccelős ivókútja
• A nagyerdei titkos smaragd tó
• A nyári napközis tábor
• A Békás-tó az átépítése előtt
• Volt egyszer egy csónakázó
• A Li-2-es csodarepcsi
• Nagyerdei lakomák régi szép Rózsakertje
• A strand főépülete, ahol fodrász és mozi is volt
• A nagyerdei fedett uszoda
• 110 éves a Nagyerdei Víztorony
• Stadionunk története 1934-től
• Lubickolás a Nagyerdő fái közt
• Volt egyszer egy Nagyerdő
• Ilyen lett volna az egyetem az eredeti tervei szerint
• A lebontott Nagyerdei Kemping
• Az utolsó régi nyár a strandon
• A Régi Vigadó
• Korizás anno a Nagyerdőben
• Az utolsó spriccelős ivókút
• Volt egyszer egy Ifipark
• A Leveles Csárda
• A szabadtéri színpad 73 éves története
• A Nagyerdőben rejtőző hatalmas ufó
• A  béke szigete a Nagyerdőn
• Az elásott Sesztina-padok
• Nagyerdei szellemtanyák
• A régi vidámpark
• Így szórakoztunk a vidámparkban 1974-ben

„Reggeli menü” 10 éve egy vicces presszónkban

Ezt az összeget bizonyára ma is szívesen elfogadnák a látogatók. Fotó: © Debreceni Képeslapok

Debrecenben is sokan kezdik szívesen a napot valamelyik vendéglőben, legyen szó szendvicsről, kávéról vagy más italról. Így volt ez 10 éve is, amikor a fenti humoros táblával a Sámsoni út egyik búfelejtője invitálta a betérőket. Akik engedtek a kerthelyiséges presszó csábításának, megkóstolhatták a finom retróhabos kávét is. Ez többek között abból állt, hogy a feketét szifonos nyalánksággal koronázták meg. Apropó, ma is lehetne követni az egyik nagyerdei vendéglőnk korábbi példáját, mégpedig azt, hogy időnként az 1970-es évek áraival kedveskedett a vendégeknek.

A Sámsoni úti vendéglő 2013-as hirdetményének egy másik változata. Fotó: © Debreceni Képeslapok

Végül íme, a hasonló múltidéző összeállításaink:

• Ballada az Aranykakas vendéglőről
• Volt egyszer egy Ifipark Debrecenben
• A Vágóhíd utcai Kati Kocsma legendája
• A Miklós utcai Kismozdony emléke 
• A lebontott Nagyerdei Kemping, és ami a helyén van
• A józsai 300 éves Rózsás Csárda
• Mi épült egy Egyetem Kávéház helyére?
• A Kisfürdő és a Szikla
• Az Angol Királynő Szálló
• A Halápi Csárda

DBKL

Felhívjuk a figyelmüket mindazoknak, akik az engedélyünk nélkül használják a Debreceni Képeslapok fotóit és írásait, hogy amennyiben nem távolítják el az oldalaikról, akkor az bírósági eljárást és kártérítési követelést von maga után. A szabályos megosztásokat nagyon köszönjük!

Így robog a forradalom villamosa

Debrecenben az 1956-os események 60. évfordulós megemlékezései közepette a DKV nosztalgia-villamosa is tiszteleg a forradalom és szabadságharc előtt. A fellobogózott kocsi kedd, csütörtök és szombat 16 órától fut körbe a cívisvárosban. Ez útjai közül a felső videónkban a megyeháza előtti száguldását örökítettük meg, az alsó felvételen pedig az látható, amint nem igazán hangtalanul átsiklik a Pálma-kanyaron. Az '56-os jármű november 4-ig közlekedik, s aki teheti, használja ki az alkalmat egy hangulatos utazásra. Ingyenes!

Fotók: Vass Attila Tamás / Debreceni Képeslapok

DBKL