Keresés ebben a blogban

A következő címkéjű bejegyzések mutatása: rendőr. Összes bejegyzés megjelenítése
A következő címkéjű bejegyzések mutatása: rendőr. Összes bejegyzés megjelenítése

2026. február 13., péntek

Az 1964-es Debrecen 15 retro képen


Debrecen 60 esztendővel ezelőtti életére csodálkozhatunk rá a Fortepan cívisvárosi képei között. Az első felvételen a Vörös Hadsereg útja nevű főutca 1964-es forgalma elevenedik meg a Bika előtti zebránál. A következő képeken a Nagytemplom környékét is megidézhetjük a főutca négy fasorával.

Fiatal nő a főutcán. Fotó: Fp / Szűcs Lóránt

A galéria a képre kattintva is megnyitható!

Fiatal nő és a Kistemplom. Fp: Fortepan / Szűcs Lóránt

Az 1964-ben rögzített debreceni életképek sorában természetesen az Aranybika Hotel is központi szereplő. Utána a következő évben lebontott dupla medencés Zsolnay-kerámiás szökőkút oázisában gyönyörködhetünk, majd egy Trabantot takarító páron is derülhetünk.

Az Aranybika főkapuja. Fotó: Fp / Magyar Rendőr

A Zsolnay-szökőkút. Fotó: Fp / Urban Tamás

Trabantot takarító pár. Fotó: Fp / Magyar Rendőr

1964-ben ismét Debrecenben vendégeskedett Kodály Zoltán, aki korábban a szabadtéri színpad avatásán is részt vett 1950-ben. 

Kodály Zoltán Debrecenben.Fotó: Fp / Urbán Tamás

A Magyar Rendőr című újság riporterei kiváló kordokumentumokon örökítették meg Debrecent 1964-ben. A képeken szerepel Bengáli villamos, a Sesztina-vaskereskedés, valamint a Kistemplom is.

Zöld jelzés a gyalogosoknak. Fotó: Fp / Magyar Rendőr

Motorosok a főutcán. Fotó: Fp / Magyar Rendőr

A következő csokorban a Csapó utca vonalában láthatjuk a főutcát, ahol éppen egy Bengáli villamos tart a Nagyerdő felé. Elmélázhatunk a Tóthfalusi tér (a mai Dósa nádor tér) 1964-es arcán, ahol a 2025-ben 121 éves Wolff-palota is központi szerepet játszik.

Bengáli villamos a főutcán. Fotó: Fp / Magyar Rendőr

A Tóthfalusi tér. Fotó: Fp / Kotnyek Antal

A 60 éves felvételeken a Vágóhíd utca Zsibogóval szemközti, akkori arcától is „lehidalhatunk”.

A Vágóhíd utca 1964-ben. Fotó: Fp / Magyar Rendőr

A hat évtizeddel ezelőtti fotósoknak köszönhetően az egykori Kondorosi Csárdát is megidézhetjük.

A Kondorosi Csárda. Fotó: Fp / Magyar Rendőr

A szórakozást a végére hagytuk. A kikapcsolódásnak és a kirándulásnak akkor is kedvelt terepe volt a Nagyerdő, ahol tömegek élvezték az Egyetem tér nyújtotta örömöket is! Utoljára a Nagyállomást is meglátogatjuk két retro felvétellel. Debrecen 1974-es arca ebben az öszeállításban eleveníthető fel. Kellemes időutazást Mindenkinek!

Lány az Egyetem téren. Fotó: Fp / Urbán Tamás

A Nagyállomás új főépülete. Fotó: Fp / Magyar Rendőr


Felhívjuk a figyelmüket mindazoknak, akik az engedélyünk nélkül használják a Debrteceni Képeslapok fotóit és írásait, hogy amennyiben nem távolítják el az oldalaikról, akkor az bírósági eljárást és kártérítési követelést von maga után. A szabályos megosztásokat nagyon köszönjük!

2025. augusztus 4., hétfő

Ma 75 éve alakult meg a Debreceni Dózsa Sportegyesület

Debrecenben nemes célok megvalósítására alakult meg l950. augusztus 4-én a Debreceni Rendőregyesület utódaként a Dózsa Sportegyesület. Nyitókép: Pathó Sándor
 
 
E nemes célok a Debreceni Dózsa Baráti Körének 1985-ös jubileumi albuma szerint a következők voltak.

„Szocializmust építő társadalmunknak és az egyéneknek egyaránt érdekük az emberek szellemi és testi képességeinek sokoldalú fejlesztése, az egészség védelme és erősítése. Ezt a testnevelési és sportmozgalom széles körű kibontakoztatásával és fejlesztésével lehet és kell is biztosítani. A sport és a testnevelés kibontakoztatásával lehet elősegíteni a dolgozók, de különösen az ifjúság szabadidejének helyes eltöltését. A versenysport alkalmas a nemzetközi sportversenyeken keresztül a sportolók személyes barátságának erősítésén túl a népek barátságának erősítésére is.”

A Debreceni Dózsa az alakulásakor 11, később 13 szakosztállyal működött, s a város társadalmában egyre inkább komoly tényezővé vált. Ezt fémjelezte az ötvenes években a labdarúgók NB. II.-es, a birkózók, röplabdázók, sakkozók, ökölvívók és úszók NB. I-ben történő szereplése, később pedig a hetvenes években sok-sok sikert elért NB. I.-es kézilabdázók. Az 1956-os események után röviddel ismét megindult az élet, de csak három szakosztállyal (labdarúgó, kézilabda és sportlövő). Később megjelentek a cselgáncsozók, ökölvívók. Az átalakulás évei után például 1985-ben kézilabda-, cselgáncs-, postagalamb-, sportlövő- és úszószakosztályban tevékenykedtek a Debreceni Dózsa sportolói. A cselgáncsozók a magyar dzsúdósport élvonalába verekedték fel magukat, és „A” kategóriájú szakosztályuk lett.

A kézilabda-szakosztály l975-ben emelkedett a magyar kézilabdasport csúcsára. Az utána következő években II., illetve III. helyezést sikerült elérniük, 1978-ban pedig megnyerték a Magyar Kupát.

A galambászok, sportlövők országosan és nemzetközileg is sok sikert arattak, ugyanakkor az úszószakosztályban tevékenykedő fiataljaik rövid idő alatt bizonyították, hogy méltók a „B” kategóriás szakosztályi címhez. A sportegyesület vezetői, hivatásos és társadalmi munkásai alapvető kötelességüknek tartották a sporteredmények mellett a rájuk bízott sportolók emberré nevelésének felelősségteljes feladatát. Ez a szellem nagyban hozzájárult a Dózsa nagyszerű sikereihez.

A Dózsa fiatal sportolóitól elvárták, hogy hűséges, becsületes állampolgárai legyenek hazánknak, s mind a küzdőtereken, mind a munkahelyeiken állják meg a helyüket, gondoljanak szeretettel és tisztelettel elődeikre, akik sokkal nehezebb körülmények között vitték győzelemre a lila-fehér színeket – hangsúlyozta dr. Varga Imre, a sportegyesület elnöke. A Debreceni Dózsa 1950. augusztus 4-i, pénteki alakuló közgyűléséről a Néplap többek között leírta: a megalakulás határkő Debrecen sportéletében, s a Dózsában helye van minden becsületes sportolónak, azoknak is, akik nem tartoznak szorosan a belügyi tárcához.

Következzen az elnökség bemutatása! Elnök: Kovács Gyula rendőr ezredes. Társelnökök: Barczi Gyula, Fülöp Imre, Kulcsár Ferenc, Pinczés András, Ménes János, Tatár Kiss Lajos, Balogh Endre polgármester, Vass Sándor alezredes, Varga Jenő, dr. Gál György megyei tisztiorvos, Körmöczy József őrnagy, Szücs András tűzoltó százados, Tóth László százados, Kiss István sztahanovista, Tóth II. Rezső. Ügyvezető elnök: Bánkuti Zoltán. Főtitkár: Csákány István. Pályaigazgató: Fülep Kornél. Sportigazgató: Virág Sándor.

A Mikes Kelemen utcai Dózsa-stadiont 1968. augusztus 18-án adták át nemzetközi kézilabdatornával, s vendégek voltak a szovjet, a magyar férfi válogatott, a Drezdai Lokomotív női és férfi csapata, valamint a D. Közúti Építők női együttese. A másik határkő 1973-hoz fűződik, ekkor volt az ünnepélyes alapkőletétele a kézilabda-stadion melletti munkacsarnoknak, a cselgáncsozók paradicsomának. Itt a sporteseményeken kívül koncerteket is rendeztek, ezen a helyen csapott nagy bulit például a Motörhead is 1984-ben. Ebben az összeállításunkban pedig Varga István kézilabdázó ötszörös gólkirályi címéről emlékeztünk meg.


Kapcsolódó sportos cikkeink:
Felhívjuk a figyelmüket mindazoknak, akik az engedélyünk nélkül használják a Debreceni Képeslapok fotóit és írásait, hogy amennyiben nem távolítják el az oldalaikról, akkor az bírósági eljárást és kártérítési követelést von maga után. A szabályos megosztásokat nagyon köszönjük!

2025. április 13., vasárnap

Forgalomirányító, főtéri lovas szekér, Vágóhíd utca, Péterfia-iskola, csodás strand, vigadó, Pálma 1951-ben


Debrecen a II. világháború után pár évvel sok fotón már konszolidált arcát mutatta. Ilyeneket osztunk meg most a Fortepan 1951-es kollekciójából szemezgetve.


Az első blokkban a Nagyerdei Strandon barangolhatunk az Uvaterv felvételeinek köszönhetően.


Itt működött a fedett uszoda is:


Az alábbi kép a Vörös Hadsereg útja és a Kossuth utca kereszteződésének életét örökítette meg. A háttérben a Verestemplom, attól balra a pénzügyi palota, jobb szélen pedig a takarékpénztári palota.

Nyitóképünk teljes méretben. Fotó: Fp / Magyar Rendőr

Hihetetlen jelenetet kapott lencsevégre az a következő kép készítője, a Magyar Rendőr című lap fotósa is: a Nagytemplomnál igazoltatnak egy lovas szekeres férfit. Ilyen jármű azt követően még 10 évig közlekedhetett a belvárosban, aztán ki lettek tiltva köztisztasági és közlekedési okokból.

Főtéri ellenőrzés. Fotó: Fp / Magyar Rendőr

A Péterfia utcai iskola 8/A-s osztályának csoportképét Kálnoki Kis Sándor adományozta a Fortepannak. 


Az alábbi kép pedig egy Vágóhíd utcai építkezés emlékét őrzi, s még egy 4-es villamos is látszik rajta. A fotó Csaba László örököseitől származik.


Horváth Dániel a Vörös Hadsereg útjáról, valamint a későbbi Pálma Cukrászda 1951-es arcáról is adományozott felvételeket. 


A mai Régi Vigadó akkor is működött, róla szintén az Uvatervtől származik az alábbi kép. Az Újvigadó annak idején talán még terv szintjén se létezett, hiszen 1970-ben nyílt meg. Szerencsére azt az ötletet elvetették, hogy bontsák le a képen látható épületet:


Felhívjuk a figyelmüket mindazoknak, akik az engedélyünk nélkül használják a Debreceni Képeslapok fotóit és írásait, hogy amennyiben nem távolítják el az oldalaikról, akkor az bírósági eljárást és kártérítési követelést von maga után. A szabályos megosztásokat nagyon köszönjük!

2024. május 26., vasárnap

Hármashegyaljai panorámaképek a 2024-es nyárelőn

A fancsikai Zsuzsi-végállomás. Fotó: © Oláh Róbert.

Debrecen erdőspusztai paradicsomában, a Zsuzsi kisvasút hármashegyi végállomásánál készített friss képeket Kedves Olvasónk, Oláh Róbert. Ebben az összeállításban a Debreceni Képeslapok rendelkezésére bocsátott felvételeiből válogattunk.

A belső tisztás. Fotó: © Oláh Róbert

A 2024-es gyermeknap alkalmából tett kiránduláson a muzeális síneket is megörökítette Oláh Róbert. 1886-ban már négyéves volt a Zsuzsi.

1886-os sínek. Fotó: © Oláh Róbert

A sín és a liget között. Fotó: © Oláh Róbert

Az esemény és a helyszín fotózásából a mozdonyok se maradhattak ki.

Feldíszített dízelmozdony. Fotó: © Oláh Róbert

Feldíszített dízelmozdony, 2. Fotó: © Oláh Róbert

A fotóművész a fancsikai végállomáson található Természet Háza kiállításait is dokumentálta.

Tárlat a Természet Házában. Fotó: © Oláh Róbert

Tárlat a Természet Házában, 2. Fotó: © Oláh Róbert

Tárlat a Természet Házában, 3. Fotó: © Oláh Róbert

Tárlat a Természet Házában, 4. Fotó: © Oláh Róbert

Közben az ünnepi programokat rendőrkutya-show is színesítette.

Rendőrkutyás bemutató. Fotó: © Oláh Róbert

És, íme, a matuzsálemi gőzmozdony:

Az öreg gőzös. Fotó: © Oláh Róbert

Ez pedig a Természet Háza már kívülről:

A Természet Háza. Fotó: © Oláh Róbert

A Természet Házához egy kilátó is tartozik (eredetileg csillagdával). Mondanunk sem kell, hogy a panorámaképek nagy kedvelője, Oláh Róbert természetesen oda is felment. Lássuk a képeket!

A Temészet Háza felülről. Fotó: © Oláh Róbert

Az állomás melletti játszótér. Fotó: © Oláh Róbert

Panoráma a kilátóból. Fotó: © Oláh Róbert

A táj Debrecen felé. Fotó: © Oláh Róbert

Erdőspuszta a kilátóból. Fotó: © Oláh Róbert

Kedves Olvasóinkat továbbra is arra buzdítjuk, hogy archív és friss képeiket, témaötleteiket küldjék el nekünk publikálás céljából a dkepeslapok@gmail.com címre vagy a Facebook-oldalunk idővonalára!

Nyitóképünk teljes méretben. Fotó: © Oláh Róbert


Felhívjuk a figyelmüket mindazoknak, akik az engedélyünk nélkül használják a Debreceni Képeslapok fotóit és írásait, hogy amennyiben nem távolítják el az oldalaikról, akkor az bírósági eljárást és kártérítési követelést von maga után. A szabályos megosztásokat nagyon köszönjük!

A hármashegyaljai kilátó. Fotó: © Oláh Róbert

2024. április 1., hétfő

Amikor még a debreceni Hal közben is Roburok robogtak

Debrecen áruszállításának, tömegközlekedésének közelmúltjáról is páratlan kordokumentumok találhatók a „Volán, ÉPFU, BSZV, ÁFOR és a többiek albuma” című oldalon.


Innen szemezgetve, elsőként a régi Hal közre csodálkozhatunk rá, ahol épp rendőri ellenőrzés zajlik az azóta lebontott Halászcsárdánál. A fotó kísérőszövege: „Ismét egy rendőrségi ellenőrzést láthatunk, amelyet kedves csoporttagunk és rendszeres beküldőnk, Mészáros János osztott meg velünk. A fényképen a Volán vállalat platós Robur teherautóját láthatjuk, amint a debreceni Halászcsárda előtt elhaladva szemtanúi lettek egy ellenőrzésnek.”  A következő relikvián a Nagyállomás „rakodóterén egy 70-es évek eleji, MÁV-os nyerges Rába, 3 tg-es Klaus-szal. VJ-58-84.”


Lássuk a harmadik kép leírását! „6-os Volán Debrecen: A hazai gázautózás úttörője a Hajdú Volán volt! Már 1985 szeptemberben kísérletek indultak 19 különféle gépjárművük gázüzeművé alakítására. Az 5-5 IFA, ZIL és Lada taxi, valamint 2-2 helyi járatos Ikarus 260 és 280 autóbuszuk 1987 február 10-én indult első gázos útjára. A képen az FY-47-71-es szép szürke IFA látható a Balmazújvárosi úti telephelyük gázkútjánál. Egyébként szinte ők voltak az egyetlen Volán, ahol a személyszállítást sokkal jobban fejlesztették, mint a teherautó-fuvarozást.”


A következő fotográfia hátterében a napjainkban újjászülető Vértessy-kastély is látható, még tetőzettel, cikkünk többi képéhez hasonlóan szintén a „Volán, ÉPFU, BSZV, ÁFOR és a többiek albuma” című oldalról. Az 1970-es évek debreceni közlekedési élete ebben az összeállításunkban idézhető fel.

Járműszemle a Vértessy-kúriánál. Képforrás: Volán, ÉPFU, BSZV, ÁFOR és a többiek albuma


Felhívjuk a figyelmüket mindazoknak, akik az engedélyünk nélkül használják a Debreceni Képeslapok fotóit és írásait, hogy amennyiben nem távolítják el az oldalaikról, akkor az bírósági eljárást és kártérítési követelést von maga után. A szabályos megosztásokat nagyon köszönjük!

A Hal közi nyitóképünk teljes méretben. Képforrás: Volán, ÉPFU, BSZV, ÁFOR és a többiek albuma