| Régi és új találkozása. Fotó: © Debreceni Képeslapok |
A rekonstrukció többi tudnivalója és az érintett járművek terelőútvonalai megismerhetők a cég honlapján. Mi a fenti utcaképet 2026. július 12-én készítettük a Piac utca azon szakaszán, ahol összeér a régi pálya és a sárgára színezett felújított pálya. Kissé furcsa, de minden bizonnyal ez még nem végleges, hanem pl. a régit is lefestik majd, vagy idővel az új a régihez fakul. Addig most a 2026 május közepén beüzemelt Déri téri csobogók erőteljes kék színűre festett medencéi is eszünkbe juthatnak erről az állapotról, hiszen azok a medencék is kilógnak (kilógtak) a környezetükből az élénk színükkel. Ilyenek voltak akkor, és bizonyára most is:
![]() |
| Déri téri csobogó, 2026. Fotó: © Debreceni Képeslapok |
Kapcsolódó múltidézéseink:
- A régi szép Nagyállomás
- A 4-es villamos utolsó útja
- Közlekedés Debrecenben, az 1960-as években
- A szabadságtelepi vasúti megálló egykori épülete
- A halálkanyar
- A távolsági buszállomás
- A modern Nagyállomás
- A 31-es buszok emlékére
- A Malév lezuhant debreceni főpilótája
- A gőzmozdonyos cívisváros
- A csapókerti vasúti megálló
- A villamosközlekedés aranykora
- Az utolsó Bengáli
- Az első CAF
- Az 5-ös villamos
- A 6-os villamos
- 40 éve trolival
- A fénytroli
- A Mikulás-Bengáli
- A közlekedéstörténeti emlékszoba
- A mozdonyok és vonatozás szerelmese
- Futurisztikus szupervonatok a Nagyállomáson
- A kánikula hatása a sínekre 1999 nyarán
- Az 1985-ös nagy vonaljegyár-emelkedés
- Debrecen közlekedése az 1970-es években
- A repülővel lezuhant fotóművész
Felhívjuk a figyelmüket mindazoknak, akik az engedélyünk nélkül használják a Debreceni Képeslapok fotóit és írásait, hogy amennyiben nem távolítják el az oldalaikról, akkor az bírósági eljárást és kártérítési követelést von maga után. A szabályos megosztásokat nagyon köszönjük!


























